財經理財

面板大廠友達今晚（2日）召開重訊記者會，宣布斥資6億歐元（約新台幣204億元），收購德商BHTC（Behr-Hella Thermocontrol GmbH）100％股權，友達董事長彭双浪表示，這是布局車用市場的重要一步，未來將一次擁有北美和歐洲的製造基地，友達要從面板公司轉型為以顯示器為解決方案的供應商。

友達光電今（2）日晚上突然舉行重訊記者會，由董事長暨集團策略長彭双浪、執行長柯富仁、財務長曾煜智親自到證交所記者室宣佈已簽訂正式協議，將以企業價值6億歐元（約新台幣204億元）收購德商Behr-Hella Thermocontrol GmbH（以下簡稱BHTC） 100% 股權，藉此強化雙軸轉型的目標，並深化拓展垂直場域，延伸建構生態圈的價值鏈。透過此股權收購案，整合雙方資源，發揮互補綜效，進一步體現友達落實全球化策略布局與完善智慧移動生態圈之決心，期望提升長期股東權益及創造企業永續成長價值。

著眼於未來移動服務變局，繼和泰集團自建移動服務生態系之後，國內另一大汽車集團裕隆也攜手網路服務大咖LINE，推出全新「LINE GO」一站式整合交通移動服務，將整合叫車、租車、機場接送3大服務，並首創AI 語音叫車外，合作雙方也喊出今年會員數衝380萬人，力拼3年內虧轉盈的新目標。

一直強調線上線下整合的東森集團總裁王令麟，近期動作頻頻，除了台北車站K區地下街邁入試營運外，2日籌備已久的東森直播Channel 5也正式開台，除了找來林襄、熊熊等直播網紅站台外，王令麟更豪氣喊出，東森直播電商要做到「線上一條線，線下一個店」的服務，明年一舉衝出80億元營收。

華碩今（2日）與英特爾簽約，英特爾發展超過10年的迷你電腦NUC產品，未來將交由華碩負責製造、銷售、設計及開發。根據本刊調查，英特爾在全球迷你電腦市占約25％，這場簽約儀式讓華碩躍為迷你電腦新霸主，內部更火速成立「NUC事業部」，強攻電玩、工業和商用3大市場。

正崴集團旗下綠能環保相關公司森崴能源國際布局一波接一波，繼前年成立新加坡寶崴海事工程打造國際船隊及海事工程團隊，近日更與日本CHUGOKU電力公司和越南再生能源開發商（BB Power Holdings, 簡稱BBPH）簽署投資合約（Investment Agreement），共同投資越南再生能源電廠，第一期規模逾200 MW，全力參與國際綠能電力發展布局，作為台商全球海外綠電供應的最佳後盾。

民營鋼鐵巨擘義联集團多年前企圖整併國營老牌鋼鐵廠唐榮未果，今年8月，義联突然以旗下燁輝、燁聯2家公司名義，向公平會提出併購申請，打算一舉拉高唐榮持股至4成以上。本刊調查，義联董事長林義守此舉正是劍指明年唐榮董事改選而來。親近林義守人士直言：「目標拿下1/3以上董事席次，強化義联在董事會的影響力。」義联此番大動作宣戰，已引發公股全面警戒。

民營鋼鐵巨擘義联集團多年前企圖整併國營老牌鋼鐵廠唐榮未果，今年8月，義联突然以旗下燁輝、燁聯二家公司名義，向公平會提出併購申請，打算一舉拉高唐榮持股至4成以上，劍指唐榮明年董事改選。

近期義联集團董事長林義守，決定重啟併購唐榮。本刊調查，此舉正是劍指明年唐榮董事改選而來。親近林義守人士直言：「目標拿下1/3以上董事席次，強化義联在董事會的影響力。」義联此番大動作宣戰，已引發公股全面警戒。

義联集團想吃下唐榮多年未果，董事長林義守苦等10多年，近期再次提出併購申請，不惜槓上公股，而他大動作宣戰，已經引起各方注意。

究竟由鴻華先進設計，交由納智捷開賣的首輛電動車n7（原型車為Model C）能否在今年第四季量產？雖然28日裕隆大家長嚴陳莉蓮在裕隆城開幕典禮上搭著n7試產車驚喜現身，但29日有媒體報導n7今年底量產上市有難度，讓近日即將掛牌的鴻華先進立刻跳出來回應，目前MODEL C（n7）開發進度，目前量產、交付客戶時程不變。

就某方面而言，若仔細端詳經濟部產業發展署所端出的「產業關聯執行方案」，可以感受到產業發展署非常努力地想在離岸風電國產化政策與風場的建置時程兩者之間，取得一個平衡，於是在署長連錦漳帶頭之下，上上下下費盡心思規劃了草案的內容。然而，開發商為了獲配風場容量，勢必也得想法子努力衝高「產業關聯執行方案」的分數，但就怕廠商得標或簽約之後，實際執行時才發現這當中恐怕有BUG（漏洞）存在，無法完全落實。